| 摘要 |
Il est proposé une machine électrique, de préférence un alternateru triphasé (10) pour véhicules muni d'un stator à ventilation extérieure (11) présentant deux paquets de tôles statoriques (28, 29) placés axialement l'un après l'autre dans lesquels sont encastrés deux enroulements statoriques (31, 32). Les têtes de bobine (31a, b, 32a, b), frontalement en saillie, des enroulements statoriques ainsi que les deux paquets de tôles statoriques (28, 29) sont entourés d'un boîtier métallique (20) où ils logent dans une matière thermiquement conductrice. Afin de garantir une bonne dissipation de chaleur, tout en ayant un stator compact et de fabrication facile, il est prévu de décaler les deux paquets de tôles statoriques (28, 29) à l'aide de moyens d'écartement (35) jusqu'à un demi-pas (0,5 T) des encoches l'un par rapport à l'autre et de les encastrer conjointement avec les têtes de bobine (31a, b, 32a, b) des enroulements statoriques (31 et 32) dans une matière plastique thermoconductrice (36) pour former une unité modulaire préfabriquée (37). |
