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SEGUN EL INVENTO, EL RODILLO (11) ESTA MONTADO ENTRE DOS GUALDERAS (9,10) DE UN EQUIPAMIENTO ARTICULADO CON DOS MONTANTES (5 Y 6), ALREDEDOR DE UN EJE Y PARALELO AL EJE DEL RODILLO. EL RODILLO ESTA DOTADO DE UN MECANISMO DE RUEDA LIBRE Y COMPRENDE UNA CORONA INTERNA (28) LIGADA AL RODILLO Y UNA CORONA EXTERNA (29) GUARNECIDA CON UN ESPOLON (31) QUE PENETRA EN UN HUECO (8) DE UNA PIEZA FIJA (7). EL HUECO ESTA SITUADO AL OTRO LADO DEL EJE DEL RODILLO CON RELACION AL EJE Y UN PLANO VECINO. MEDIOS DE DETECCION (36,37) DE LA PRESENCIA DE UN DOCUMENTO EN UN CANAL DE INTRODUCCION (17) CONTROLAN LA ROTACION DEL RODILLO, EN EL SENTIDO EN QUE EL MECANISMO DE RUEDA LIBRE ARRASTRA LA CORONA EXTERNA, PROVOCANDO POR APOYO DEL ESPOLON CONTRA EL HUECO EL HUECO, EL BASCULAMIENTO DEL EQUIPAMIENTO ALREDEDOR DEL EJE , PERMITIENDO EL PASO DEL DOCUMENTO ENTRE LA CABEZA DE IMPRESION Y EL RODILLO HASTA UN ESTRIBO (14) PUESTO EN MARCHA POR EL BASCULAMIENTO. LA DETECCION DEL DOCUMENTO CONTRA EL ESTRIBO CAMBIA LAROTACION DEL RODILLO EN SENTIDO INVERSO, ARRASTRANDO EL DOCUMENTO; UNOS MEDIOS DE REPOSICION LLEVAN EL RODILLO A PRESION CONTRA LA CABEZA DE IMPRESION.
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