| 摘要 |
Dispositif incorporé d'atténuation du bruit, destiné à être inséré dans un système d'admission de gaz, tel qu'un système d'admission d'air dans un moteur à combustion interne pour véhicule automobile. Le dispositif comprend deux éléments en matière plastique assemblés mutuellement par pression. Un élément est un tube extérieur (16), l'autre élément étant constitué par une pièce d'insertion (18) disposée à l'intérieur du premier élément. La pièce d'insertion comprend une partie creuse en forme d'ogive (30), s'étendant axialement sur une même longueur qu'une partie tronconique du tube extérieur (16), de manière à former un parcours d'écoulement annulaire, de section transversale sensiblement constante, pour la circulation de l'air admis. Le flux gazeux passe alors à travers des ouvertures (42) ménagées dans la pièce d'insertion (18), pour parvenir dans un venturi. Le flux continue de circuler à travers ce venturi, puis sort du dispositif. Le venturi (46, 48) sert à étouffer le bruit qui se propage à partir du moteur dans le sens opposé au sens d'écoulement du flux d'air. Le bruit est renvoyé par réflexion vers le moteur, par l'intérieur creux de la partie en forme d'ogive qui est ouverte vers le venturi. |
