发明名称 | 一种摩托车滑行离合器 | ||
摘要 | 本实用新型属于一种车辆传动装置。特别适于做为各种型号的链条传动式摩托车的滑行离合器。该离合器由链轮系统和其间的离合器件构成,并安装在摩托车后轮上,在摩托车减速时使后轮与链轮脱开,从而避免了滑行过程中减速器和发动机造成的摩擦阻力。既可有效在增加滑行距离,节省燃料又能延长发动机使用寿命。具有结构简单、设计合理,体积小,易更换等显著特点。 | ||
申请公布号 | CN2101796U | 申请公布日期 | 1992.04.15 |
申请号 | CN90207571.3 | 申请日期 | 1990.05.26 |
申请人 | 宋泽泉 | 发明人 | 宋泽泉;吉宗仁;赵之淳;胡亚雄;臧泽涛;莫金鹏 |
分类号 | F16D41/04 | 主分类号 | F16D41/04 |
代理机构 | 河北省专利事务所 | 代理人 | 刘仲辰 |
主权项 | 1、一种摩托车的滑行离合器,包括链轮系统和其间的离合器件,其特征在于链轮系统由链轮(1)、轮毂(2)、星轮(7)依次同轴套装构成,其中星轮的周边等分地开有2个以上的楔状缺口(11);离合器件由楔合滚柱(4)和弹性顶销(5)构成,分别装置在缺口平面与轮毂内环之间和缺口径向平面(6)的销孔(10)内;在轮毂的两个侧面分别开有槽道,外环边开有相应槽道的挡圈(8),安装在轮毂和星轮之间,并将滚珠(3)封挡在槽道内;星轮上的螺栓孔(12)用于与摩托车后轮连接。 | ||
地址 | 河北省保定市向阳精密机械厂技质处 |