| 摘要 |
<P>L'invention concerne un dispositif de freinage automatique pour véhicule équipé d'au moins un circuit fluidique reliant un maître cylindre (10) à un circuit utilisateur incluant au moins un moteur de frein (22) et comprenant en outre une pompe (30) susceptible de débiter au circuit utilisateur par l'intermédiaire d'un clapet anti-retour (31) du fluide sous pression élevée prélevé dans un réservoir (28) sous basse pression. <BR/> Ce dispositif comprend, en combinaison, une électrovalve proportionnelle connectée au circuit utilisateur et comportant une sortie de régulation (20). Cette électrovalve, au repos, ferme une communication entre le réservoir (28) et l'entrée d'alimentation de la pompe (30) et, en fonctionnement, ouvre cette communication et régule la pression du fluide dans le circuit utilisateur. Le dispositif comprend en outre un tiroir de comparaison (16) qui, lorsque la pression du fluide dans le maître cylindre (10) est supérieure ou égale à celle du fluide dans le circuit utilisateur, ouvre une communication entre le maître cylindre (10) et le circuit utilisateur et ferme une communication entre la sortie de régulation (20) de l'électrovalve et le réservoir (28), tandis qu'il fait le contraire dans le cas contraire.</P>
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