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UN VEHICULO DE ASPIRACION DE LODOS SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE SU SOPORTE DE MANGUERA (18) SE MONTA DE FORMA FIJA EN LA CUBA DE LODOS (14), POR EL HECHO DE QUE POR ENCIMA DE LA CUBA DE LODOS (14) Y EXTERIORMENTE A LA ZONA DE VEHICULO CUBIERTA POR EL SOPORTE (18) SE PREVE UNA CORONA GIRATORIA (34), POR EL HECHO DE QUE ESTA CORONA (34), EN LA QUE SE MONTA UN BRAZO TELESCOPICO (44) DE FORMA GIRATORIA ALREDEDOR DE UN EJE (72) PARALELO AL PLANO DEL SOPORTE, PUEDE GIRAR ALREDEDOR DE UN EJE (50) PERPENDICULAR AL PLANO DEL SOPORTE, POR EL HECHO DE QUE LOS PRIMEROS RODILLOS (110) DE ACCIONAMIENTO DE LA MANGUERA (30) APOYAN EN LA MANGUERA (30) EN LA ZONA ENTRE LA CORONA (34) Y EL SOPORTE (18) Y POR EL HECHO DE QUE LOS SEGUNDOS RODILLOS DE ACCIONAMIENTO (104,106) DE LA MANGUERA (30) APOYAN EN ESTA EN LA ZONA DEL BRAZO TELESCOPICO (44), DE FORMA, QUE SE PREVEN RODILLOS DE ACCIONAMIENTRO DELANTE Y DETRAS DE LOS DOS EJES DE GIRO (50,72).
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