FUEL INJECTION PUMP FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES.

摘要

Une pompe d'injection de carburant pour moteurs à combustion interne comprend un levier de réglage (36) qui sert à ajuster la quantité de carburant. En cas de pleine charge, le levier bute sur un bras d'un levier de butée (41) rotatif à deux bras. L'autre bras du levier de butée (41) s'appuie sur un élément de travail (44) électriquement chauffable dont la longueur se modifie en fonction de la température. L'élément de travail (44) est connecté à un circuit électrique (52) qui se ferme au moyen d'un interrupteur (53) actionné par la pression atmosphérique lorsque la pression atmosphérique tombe au-dessous d'une valeur déterminée. L'ajustement du levier de butée (41) obtenu au moyen de l'élément de travail est limité à une valeur prédéterminée par une contre-butée (49).