| 摘要 |
Silencieux compact servant à réduire le bruit d'un moteur à combustion interne ou similaire. Le silencieux possède une cloison divergente (36) se terminant en cône, située près de l'entrée (26) dudit silencieux pour diviser les gaz d'échappement en deux courants pulsés à fréquences de son similaires, afin d'obtenir une atténuation du bruit quand les courants convergents l'un vers l'autre. La cloison divergente (36) crée un volume à basse pression (44) ou une région située sur le côté aval de ladite cloison dans laquelle les carburants non soumis à allumage peuvent s'accumuler. La cloison (36) est conçue avec un passage (46) transmettant une étincelle depuis l'entrée (26) du silencieux vers le volume à basse pression (44) pour allumer le carburant non brûlé. L'invention décrit également un procédé de communication d'une étincielle depuis l'entrée (26) du silencieux vers le volume à basse pression (44) situé sur le côté aval de la cloison divergente (36) dudit silencieux. |
