发明名称 SYSTEME DE COMMANDE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE OU DIFFERENTS DISPOSITIFS INFLUENCANT LE REGLAGE DEFINISSANT LA PUISSANCE, NOTAMMENT LA QUANTITE DE CARBURANT A INJECTER.
摘要 <P>a) Système de commande d'un véhicule automobile ou différents dispositifs influençant le réglage définissant la puissance, notamment la quantité de carburant à injecter. <BR/> b) système caractérisé en ce qu'un signal définissant la puissance (QKA) dépend d'une régulation de glissement d'entraînement et un signal (QKG) définissant la puissance dépend d'une commande de transmission, un signal (QKF) définissant la puissance dépend de la consigne du conducteur, et ces signaux peuvent influencer la position du mécanisme de réglage déterminant la puissance et en ce que le signal (QKG) de la commande de transmission pour déterminer la puissance a de temps de temps la priorité par rapport aux autres signaux déterminant la puissance. <BR/> c) L'invention concerne un système de commande d'un véhicule automobile ou différents dispositifs influençant le réglage définissant la puissance, notamment la quantité de carburant à injecter.</P>
申请公布号 FR2666548(A1) 申请公布日期 1992.03.13
申请号 FR19910006873 申请日期 1991.06.06
申请人 BOSCH GMBH ROBERT 发明人 BRAUNINGER JURGEN;SCHRAMM HERBERT;KADELBACH VOLKER;WIRZ JOSEF;KUTTNER THOMAS;SEHER DIETER;FLOGEL WOLFGANG
分类号 B60W10/04;B60K28/16;B60W10/10;B60W30/18;F02D29/02;F02D45/00;F16H59/50;F16H61/00;F16H61/04;F16H63/40 主分类号 B60W10/04
代理机构 代理人
主权项
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