| 摘要 |
<P>L'invention porte principalement sur trois aménagements et équipements: <BR/> - des cloisons verticales continues (1), parallèles au plan de symétrie du bateau et distantes d'une valeur égale à un multiple de la largeur des caisses; <BR/> - des chariots élévateurs à fourches (2), équipés de roues latérales (3) permettant la circulation entre les cloisons verticales; <BR/> - des chariots automoteurs à chenilles (4), permettant de porter une couche de caisses sur un lit continu de caisses et équipés d'un système de déchargement adapté. <BR/> Elle permet: <BR/> - d'organiser un empilement de caisses vides (5) et de caisses pleines (6) de façon à assurer leur tenue en toutes circonstances (roulis, tangage), <BR/> - de manipuler en petite quantité les caisses pleines en mer (efforts d'inertie), en grande quantité les caisses vides en mer et les caisses pleines au port ou en mer calme (temps de déchargement).</P>
|
