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<P>Procédé de subdivision de la bande de roulement pour un profilage à rainures en diagonale, compte tenu de certaines caractéristiques du pneumatique telles que le drainage et le dégagement de bruit. <BR/> La bande de roulement est subdivisée en modules en V. Un module de division comprend des éléments gauche et droit dans la zone médiane et, pour chacun de ceux-ci, plusieurs éléments de division P1 , P2 , P3 dans les zones des épaulements. La largeur minimale d'un élément d'épaulement ainsi que l'angle alpha de l'obliquité des éléments de la zone médiale et beta des zones des épaulements et de plus la largeur d'une nervure K d'épaulement et le décalage V de la division se déterminent d'après des formules spéciales. <BR/> La division concerne un profilage en diagonale en forme de flèche.</P>
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