| 摘要 |
Afin de bloquer le différentiel répartiteur, un dispositif électro-hydraulique d'actionnement d'un embrayage comprend un piston d'actionnement (23) soumis à l'action d'un milieu hydraulique en fonction de la position d'une soupape de commande (11) de la pression qui, lorsqu'elle est actionnée, transmet le milieu hydraulique sans pression jusqu'au réservoir. Le différentiel répartiteur (31) est monté en aval d'une boîte de vitesses automatique. Afin de rendre le dispositif plus compact, sa ligne principale de commande (4) est reliée au système hydraulique principal (2) d'une unité de commande (3) de la boîte de vitesses automatique. On évite des erreurs d'embrayage (30) éventuelles provoquées par des oscillations de la pression du système et par des vibrations propres de la soupape de commande (11) de la pression en montant une soupape d'embrayage (13) dans la ligne principale de commande, en amont de la souape d'actionnement (23), la soupape d'embrayage (13) étant actionné par une canalisation de commande de pilotage (7) dans laquelle la pression est maintenue à une valeur réduite constante par une soupape (5) de réaction de la pression. La soupape (11) de commande de la pression et un amortisseur (20) sont agencés dans cette canalisation de commande de pilotage (7). |
