| 主权项 |
1、一种内燃机自动供油节油装置，是由节气门控制部件，调速部件和调速定位部件三部分组成，其特征在于：节气门控制部件是由与内燃机进气道相通的控制缸(1)、缸内有带密封圈(3)的活塞(2)、垂直固定在活塞(2)上的控制杆(5)、至少由3个螺钉固定在控制缸(1)上的缸盖(4)组成的负压气动机构，其中控制杆(5)以间隙配合方式穿过缸盖(4)，在控制杆(5)的另一端预置有可沿控制杆(5)滑动的弹簧顶碗(6)，在杆的端部固定有与节气门连杆(9)相触的弹簧座(8)，弹簧(7)就预置于顶碗(6)与弹簧座(8)之间；调速部件是由与内燃机进气道相通的调速缸(1′)，缸内有带密封圈(3′)的活塞(2′)；垂直固定在活塞上的拉杆(5′)，至少由3个螺钉固定在调速缸(1′)上的缸盖(4′)组成的负压气动机构，其中拉杆(5′)的另一端与拨叉(10)活动连接，靠支架(11)固定在安装架(16)上，拨叉可绕支架水平摆动，拨叉的另一端与弹簧顶碗(6)活动连接；调速定位部件包括设置在弹簧顶碗(6)外面与之滑动配合的调速滑套(14)，其外表面中部有至少4条锯齿形环槽，下半部上侧靠螺纹垂直固定有栽丝栓(17)；在调速滑套(14)外面滑动配合有定位筒(15)，载丝栓(17)就安装在上部上侧的轨迹孔内，靠旋钮、导向轮(19)和固定在栽丝栓端的拉绳(18)在孔内往复直线运动，节气门连杆(9)就预置在定位筒(15)内下部，与底心孔滑动配合，在定位筒(15)上部内侧有一定位孔，上面垂直固定有常开销(13)，常开销(13)是由外壳(13-1)、丁字形销杆(13-2)、弹簧(13-3)和螺纹压盖(13-4)组成，在外壳(13-1)前中部上侧有一销孔，丁字形销杆(13-2)销头斜面朝下(即朝定位筒(15)底部)、前中部上面有一前斜槽，与外壳(13-1)的销孔相对应。常闭销(12)是由销头(12-1)、弹簧(12-2)和套管(12-3)组成，一端由套管(12-1)与拨叉(10)活动连接，销头(12-1)的细杆端就插在套管(12-9)内，上面套有弹簧(12-2)，销头为斜形，装入外壳(13-1)的销孔内，与常开销杆(13-2)上面的斜槽相吻合，靠弹簧(12-3)处于常闭状态，在调速 |
