发明名称 |
一种冲击器 |
摘要 |
一种由后接头气缸(1)、外套管(2)、活塞(3)、前接头(4)、钎头(5)和钎尾管(6)组成的冲击器由于采用了无阀配气结构,活塞(3)的中部和底部平台的直径大于顶端平台的直径,其上部平台与后接头气缸(1)的内孔径面相配合、中部和底部平台与外套管的内孔径面相配合,活塞(3)的下部分、后接头气缸(1)的外径面上和内孔径面上分别开有相互对称的圆弧槽,外套管(2)的上、下两端各有四条轴向圆弧槽,钎头(5)用保持环(7)吊装在前接头(4)上,钎尾管采用非金属材料直接压插入钎头(5)的排气孔的槽内。 |
申请公布号 |
CN2095075U |
申请公布日期 |
1992.02.05 |
申请号 |
CN91209708.6 |
申请日期 |
1991.06.11 |
申请人 |
宣化-英格索兰矿山工程机械有限公司 |
发明人 |
岳三照;伊葵友;袁世昌;徐吉根;赵彬;赵朋建;陈尚君;纪刚 |
分类号 |
B25D9/06 |
主分类号 |
B25D9/06 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种主要由后接头气缸(1)、外套管(2)、活塞(3)、前接头(4)、钎头(5)、钎尾管(6)和保持环(7)组成的冲击器,其特征是,前接头(4)、后接头气缸(1)与外套管(2)的两端采用锯齿形螺纹相互连接,活塞(3)为一园柱体,以园心为中心有一贯通的内孔,其内孔上、下两端的内径大于中间部分的内径,活塞(3)顶端有一径向凸出于园柱体的平台,其中部和底部分别有径向凸出园柱体且直径相同的平台,活塞(3)的上部平台套入后接头气缸(1)的气缸部分的内孔内相互配合,中部和底部平台与外套管(2)的内孔径面相互配合,后接头气缸(1)上部为后接头部分,下部为气缸部分,后接头部分的外径大于气缸部分的外径,气缸部分的内孔直径大于后接头部分的内孔直径,且是相互贯通的,钎头(5)用保持环(7)吊装在钎接头(4)上,钎尾管(6)插入钎头(5)的排气孔的槽内。 |
地址 |
075105河北省宣化东升路1号 |