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<p>MECANISMO PARA LA SUSPENSION DE PUERTAS CORREDERAS, QUE COMPRENDE UN CARRIL HORIZONTAL SUPERIOR A LO LARGO DEL CUAL PUEDEN DESPLAZARSE ELEMENTOS DE RODADURA CON UN CHASIS DEL QUE SE SUSPENDE LA PUERTA DESLIZANTE, INCLUYENDO EL CARRIL TOPES QUE LIMITAN EL DESPLAZAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA. EL CAMINO DE RODADURA DEL CARRIL PRESENTA EN SECCION TRANSVERSAL UN TRAMO CENTRAL ARQUEADO, CON RADIO DE CURVATURA MAYOR QUE EL DEL PERFIL DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA, LIMITADO ENTRE TRAMOS EXTREMOS RECTOS DIVERGENTES. EN EL EJE DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA VA DISPUESTO UN ANILLO SEPARADOR DE MATERIAL PLASTICO ENTRE TALES ELEMENTOS Y EL CHASIS. LOS TOPES QUE LIMITAN EL DESPLAZAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA ESTAN CONSTITUIDOS POR PIEZAS ACANALADAS AUTOANCLABLES AL CARRIL, QUE RIGIDIZAN DICHO CARRIL. LOS CHASIS DE LOS ELEMENTOS DE RODADURA ESTAN FORMADOS POR PLACAS QUE INCLUYEN MEDIOS DE NIVELACION EN ALTURA.</p> |
