| 摘要 |
<p>Les nouveaux rails à poser (R2) sont chauffés en continu afin d'être neutralisés. A cet effet, ils sont soulevés et exposés à une source de chaleur en forme de deux tunnels de chauffage (15) qui sont montés sur un véhicule (1) roulant de façon continue sur les anciens rails (R1). Chaque tunnel de chauffage est traversé par une file de nouveau rail. Simultanément les anciens rails (R1) sont détachés des traverses et, après le passage dudit véhicule, sont déposés le long de la voie ou évacués. Le véhicule de chauffage est suivi d'un véhicule de montage (2) au moyen duquel les nouveaux rails, amenés et maintenus à la température de neutralisation, sont posés en continu sur les traverses et y sont attachés. En avant du véhicule de chauffage, il est prévu, sur l'ancienne voie, un véhicule de soudage pour souder les nouveaux rails. <IMAGE></p> |
