汽车刹车预警器

摘要

本实用新型涉及一种汽车刹车报警装置。它几乎不改变现有汽车刹车的任何部件，只对贮油室进行改进，将它改为双腔连通贮油室，其中一个腔室贮油，另一个腔室内放有浮筒，浮筒上端有一导电头，它正好位于上盖两导电块之间的间距内，两导电块分别通过导线引出接报警电路或发动机启动控制电路。本实用新型设计巧妙，结构简单，可有效地对刹车故障提前进行报警，从根本上解决了汽车刹车的可靠性和安全性的问题。

主权项

1、一种汽车刹车预警器，其特征在于它将现有汽车的贮油室改为双腔连通贮油室，该贮油室是在一个空腔体1的中间设有一道隔离壁2，它将空腔体1分为左、右两个腔室，隔离壁2下部开有孔，使左、右两个腔室连通，汽车刹车油贮入左腔室，右腔室内放有浮筒3，浮筒3为轻质材料制成，其外径略小于右腔室的内径，浮筒3上端面中部有一导电头4，双腔连通贮油室上盖5左半部为实心体，其上开有出气孔，其形状与空腔体1左腔室上口相匹配，它将空腔体1左腔室上口封盖住，上盖5右半部下端外缘有一圈台阶6，该一圈台阶6外径与空腔体1右腔室上口内径相吻合，它要保证右腔室内浮筒3的中心与上盖5右半部的中心相一致，上盖5右半部中部嵌有两导电块7，两导电块7的周围和上部均为塑料绝缘体，两导电块7之间留有间距，该间距正好位于上盖5右半部的中心，且该间距的形状与导电头4的头部形状相匹配，上盖5盖在空腔体1上，正常情况下导电头4的头部正好卡入两导电块7之间的间距内，两导电块7分别用导线引出接报警电路或发动机启动控制电路。