| 主权项 |
1.一种汽车轮圈盖固定构造,包括:一盖体,对应汽车轮圈之内围缘形状面主要成圆形,其外环具有由若干分隔之弧片构成之圆周环面,该分隔弧片之内侧面并具有凹入都,且凹入都系均成圆弧形伸展之凹槽,而分隔弧片之外侧面于恰好超过汽车轮圈内圈缘内侧乏部位均形成一圆弧形伸展之凸起;一钢条,成环形地绕置于上述圆形盖体之外环各分隔弧片之内侧面凹入部上,其二端之间形成一缺口;一伸张装置,设于盖体内之环形纲条二端间之缺口内,可伸张迫使环形钢条二端间之缺口扩大,并使环形钢条外张压迫盖体之外环面分隔弧片向外扩张迫紧汽车轮圈内圈缘。2.依据申请专利范围第1项所述之汽车轮圈盖固定构造,其中该盖体外环之外侧端并垂直凸出一环面可遮住汽车轮圈外环表面3.依据申请专利范围第1项所述之汽车轮圈盖固定构造,其中该伸张装置包括:一缸体,具有以一角度相交之第一部位及第二部位,其中一部位顶住环形钢条之一端,该第一部位内具有一第一容室与第二部位内之第二容室形成轴向贯通互通,其中第一客室之教靠外侧端环面形成有阴螺纹;一第一活塞,置于上述缸体第一部位之第一容室之阴螺纹内侧内,且上端设有一阳螺纹;经由第一容室之阴螺纹而至少一部份螺设于第一容室内;一置于缸体之第二部位之第二容室内之第二活塞,中间经由油液与第一活塞相隔,该第二活塞之外侧面抵住上述环形钢条之另一端。4.依据申请专利范围第3项所述之汽车轮圈盖固定构造,其中该第一活塞之外侧端面凸出一多边形突块,而第一活塞系完全螺设于第一容室内。5.依据申请专利范围第4项所述之汽车轮圈盖固定构造,其中该第一容室之室口并设有一筒形塑胶房尘套,该防尘套之筒口由复数片由筒壁向中间伸展之舌部封闭。6.依据申请专利范围第3项所述之汽车轮圈盖固定构造,其中该分隔弧片对应伸张装置部位设有一凹槽。7.依据申请专利范围第3项所述之汽车轮团盖固定构造,其中该第二部位之第二容室出口并螺设一筒形螺帽,该螺帽之中的轴孔可供螺形钢条之端部穿越。图示简单说明:第一图系本创作一具体实施例之立体图第二图系本创作一具体实施例沿环形钢条及伸张装置之第二部位中间剖下之纵剖视图。第三图系本创作一具体实施例其中伸张装置沿第一部位及第二部位中心轴剖下之剖视图。第四图系本创作一具体实施例其中伸张装置之动作示意图。第五图系本创作一具体实施例其中环形铜条与盖体外环面内侧端各分隔弧片之动作示意图。第六图系本创作一具体实施例其中调整伸张装置之螺栓手工具端面之正视图。第七图系本创作一具体实施例之分解立体图。 |
