顺流式单缸引擎排气消音器结构改良

摘要

本创作系为一种顺流式单缸引擎排气消音器结构改良，其大体系由一消音器本体所构成，其中该消音器本体内部系分为五部份：第一部份：系枢设于消音器本体前端内，该部份系设有一圆筒，圆筒内制长网管，藉此长网管面上之网孔以改变引擎排出之气体流动方向，以低低流速而达到消音效果，气体再流经第二部份。第二部份：系枢设于第一部份之后侧，为一锥形管者，锥形管后侧设有一圆板，藉由该锥形管之扩散及回流方式，以降低气体流速而达到消音效果。第三部份：系枢设于第一部份之外环处，为数支表面具有贯穿消音孔之消音管所组成，其消音管之设立系为消弥第二部份反射回流之气体者。第四部份：系枢设于第三部份后侧，为数支表面具有贯穿消音密孔之消音管呈环状排列而成，其主要系接收第二、三部份排出之气体，经消音管之密孔及端面平板隔音，降低气体流速以消除其音量。第五部份：系枢设于本体管末端，其系由一具预定孔径之圆筒及长网管所组成，藉由长网管面之网孔最后一次降低气体流速及消音，使该气体静音不受阻排出，使引擎完全发挥其功能，达到消音省油功效，进而使车体不产生振动现象者，为本创作设计之特征者。

主权项

1.本创作系为一种顺流式单缸引擎排气消音器结构改良,其大体系由一消音器本体所构成,该消音器本体内部系分为下列部份,其中:一圆筒系嵌固于消音器本体前端,圆筒内侧嵌固具有网状贯穿孔之长綑管;沿此圆筒后侧一锥形管及圆板;另于圆筒外环再嵌固有数支表面具贯穿消音孔之消音管者,该消音管末端恰好跨于锥形管顶面;另一中空管设制于锥形管后侧与消音器本体内侧焊固,其于中空管外环处则制有数支具消音密孔之消音管呈环状排列;再于消音器本体末端设制一具预定孔径之圆筒及长綑管者;藉由上述各部份之结构组合,使引擎排放出之气体层层降低流速、阻挡及过滤消音,以致该气体于静安不受阻的排出,而使车体不产生振动现象为本创作设计之特征者。2.如申请专利第1项所述之顺流式单缸引擎排气消音器结构改良,其中消音器本体之内部各结构部份,可依其马力大小之需再加设增长其结构部位,以加强其消音功能,为本创作之另一徵者。图示简单说明:图一系习用排气消音器结构图。图三系本创作较佳实施例之组合剖视图图三系本创作较佳实施例之部份剖视图图四系本创作较佳实施例之使用气体流程图。