| 摘要 |
<P>Ce volant comprend une première masse 1 qui est associée au vilebrequin du moteur et a la forme d'un U, ouvert radialement vers l'intérieur, dont les branches 2, 3 constituent chacune un disque latéral, et une seconde masse 4 qui est associée à la boîte de vitesses et a la forme d'un U, ouvert vers le contour périphérique, dont une branche 5 s'engage, en formant un disque intermédiaire, entre les deux disques latéraux 2, 3, ces deux masses pouvant pivoter l'une par rapport à l'autre, d'une manière limitée, avec l'interposition d'organes élastiques 44 qui prennent appui, au moins d'une manière indirecte sur la première masse 1 et sur le disque intermédiaire 5, tandis qu'un dispositif d'amortissement 30 est monté entre les deux masses 1, 4 et parallèlement aux organes élastiques 40. <BR/> Suivant l'invention, le disque intermédiaire 5 est composé de trois disques partiels concentriques entre eux, à savoir un disque partiel intérieur 10 et deux disques partiels extérieurs 11, 12, comportant des saillies présentant des surfaces d'appui, les saillies 20 du disque partiel intérieur coopérant avec les saillies 21a, 21b, 22a, 22b des deux disques partiels extérieurs. De plus, les organes élastiques 40 prennent appui, à chacune de leurs deux extrémités, sur l'un, respectif, des disques partiels extérieurs.</P>
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