| 摘要 |
On teste les freins d'un véhicule à deux essieux (3) en pesant le véhicule et en mesurant les forces de freinage des deux essieux afin de déterminer le rapport existant entre la force de freinage de l'essieu avant et la force de freinage totale. On détermine la décélaration (63) appliquée au véhicule à partir du poids du véhicule et des forces de freinage appliquées. On calcule une valeur nominale préférentielle (67) du rapport entre la force de freinage de l'essieu avant et la force de freinage totale à partir de la décélaration déterminée et du poids mesuré du véhicule (6). Pour chaque test, on établit les limites supérieure (69) et inférieure (65) de l'acceptabilité du rapport existant entre la force de freinage de l'essieu avant et la force totale de freinage, sur la base de la valeur nominale calculée préférentielle. La valeur nominale préférentielle, les limites mobiles, et le rapport existant sont affichés pour l'utilisateur sur un écran cathodique (21). Le rapport existant est affiché sous la forme d'une barre sur l'écran, les limites et la valeur nominale préférentielle étant affichées sous forme de marques non numériques le long de l'axe longitudinal de la barre. |
