| 摘要 |
Un frein à disque ayant un étrier (2) qui recouvre un disque (1) comprend d'un côté un dispositif d'application. Le dispositif d'application comprend un levier à came (4) rotatif autour d'un axe parallèle au plan du disque et qui coopère de préférence par l'intermédiaire d'une traverse (6) avec une ou deux broches de réglage (7, 8), sur lesquelles s'appuie une garniture de frein (10). Les deux broches de réglage (7 et 8) sont couplées au moyen d'une courroie dentée (12). Un entraînement rotatif (14) susceptible d'être entraîné par le levier à came (4) fait saillie dans un évidement d'une des broches de réglage (7), vissant la broche de réglage (7), ainsi que la broche de réglage (8), par l'intermédiaire de la courroie dentée (12), de façon à les rapprocher du disque (1) pendant la course d'application. L'entraînement rotatif (14) comprend un accouplement rotatif unidirectionnel ainsi qu'un accouplement de délimitation du couple, ce qui empêche les broches de réglage (7 et 8) de se visser pendant la course de freinage d'arrêt et pendant la course de relâchement. |
