磁化节油器

摘要

本实用新型是用于内燃机车辆的磁化节油器。它包括油管(路)节油器，其特征在于油管(路)节油器输出燃油给化油器，在化油器与气缸喉管之间设置一喉管磁化器，它由本体、空气进气窗、进气调节螺杆、永磁体组成。燃油经过两次磁化，克服了对燃油进行一次性磁化之不足，使台架节油率提高到7.37％，并且能增力和减烟。它广泛用于各种内燃机车辆。

主权项

一种用于内燃机车辆的磁化节油器，它包括油管节油器，其特征在于油管节油器输出燃油给化油器，在化油器与汽缸喉管之间设置一喉管磁化器，该喉管磁化器由本体7、空气进气窗1、进气调节螺杆2、永磁体6组成，以本体7的纵轴、横轴相交点为园心，开一喉管孔8与汽缸喉管配合，邻近喉管孔8，并与喉管孔8同心，开一环形进气道4，在环形进气道4内墙开有偶数进气口5，在两个相邻的进气口5之间的环形进气道4内墙向心壁上，设置有永磁体6，为与化油器、汽缸喉管相配合，在本体7横轴线上、对称于喉管孔8的中心，开有两个固定螺孔3，在本体7上加工出进气室9，在进气室9的端面装有网状进气窗1，进气室9的最大平面垂直于本体7的纵轴，进气室9经进气眼10与环形进气道4相通，其通道同向于本体7的纵轴，在本体7的一个侧面，并垂直于本体7的纵轴，设置一进气调节螺杆2。