| 摘要 |
Une boite de vitesse hydrodynamique-mécanique applicable notamment aux véhicules. La boite de vitesse de l'invention comprend un différentiel 2 distributeur de puissance disposé en amont d'un convertisseur de couple 3, une roue de pompe 6 réalisée de façon à pouvoir freiner fortement, une roue de turbine 9 placée dans le convertisseur en travers du sens axial de telle sorte que le fluide passe à travers la roue 6, un stator 7 de coupleurs hydraulique et dans la turbine 9, lorsque le sens du fonctionnement est celui de la traction; la boite comporte encore un frein 14 de la pompe 6 et un dispositif de commande 16 à distributeurs 17, 18.
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