FARTOEYSKROG OG FREMGANGSMAATE TIL KONSTRUKSJON AV DETTE.

摘要

Det parallelle midtparti (132) for skroget til et tankfartøy er bygget av moduler (124), hver laget av dobbeltveggede langsgående moduldeler sveiset til hverandre og til et skott. Moduldelene er utført av utvendig sylindrisk krummede plater (32) sveiset kant- mot-kant og innvendig sylindrisk krummede plater (32) sveiset kant-mot-kant. Langsgående ribbeplater (66) strekker seg mellom og er sveiset inn i sammenføyninger (104) mellom krumme plater (32) i de indre og ytre skrog. De krumme plater (32) er konvekse mot utsiden av fartøyet. Ved de respektive overganger mellom bunn og sider har de indre og ytre skrog kimmingsradier som l størrelse er tilnærmet krumnlngsradiene for de øvrige plater innbefattende plater både nær ved og fjernt fra bunn-tll-side-overgangene. En holdeanordnlng (82) for å lette sveising av T-skjøtene (104) i moduldelene blir anvendt. Moduldelene og modulene fremstilles i en stående stilling. Etter hvert som en modul blir ferdig blir den tippet over og føyet til det voksende midtparti ved hjelp av en lekter (120) med variabel oppdrift og en pongtong-senkekasse (134).