发明名称 汽车自动限速器
摘要 一种汽车自动限速器,由安装在汽车驾驶室内的数字计数器、限速控制电路、限速控制机件三大部分组成。限速控制机件安装在加油踏板与油门之间的固定支架上,并且两端分别与加油踏板、油门连接。采用集成电路与机械连接的控制系统,具有结构简单,制造、安装维修方便,造价低,故障少,性能可靠,使用方便,有利于安全行车,减少公路交通事故等优点。
申请公布号 CN2089424U 申请公布日期 1991.11.27
申请号 CN90215795.7 申请日期 1990.08.28
申请人 李章奎 发明人 李章奎
分类号 B60K31/00 主分类号 B60K31/00
代理机构 湖南省常德市专利事务所 代理人 周可风
主权项 一种汽车自动限速器,包括汽车油门踏板(3),发动机油门(15)、电磁控制器、数字计数器,其特征在于汽车油门踏板与发动机油门之间安装固定支架(14),中心轴(5)固定在支架上,由半圆卡盘(4)与一端固定在半圆卡盘上的转动拉杆(2)组成的半圆卡盘转动拉杆、由电磁控制器壳体(7)的上端与油门开度拉杆(1)的下端固定连接组成的电磁控制油门开度杆利用紧固螺母(6)一同套装并定位在中心轴上,与半圆卡盘同轴转动的转动拉杆的另一端利用销钉与油门踏板活动连接,油门开度拉杆的上端与油门活动连接,电磁线圈(8)在电磁控制器壳体内,与电磁销钉(12)的下端连接的电磁铁芯(10)在电磁线圈中,电磁铁芯下部的复位弹簧(9)在正常条件下复位,电磁销钉的上端进入半圆卡盘口(13)内,并与半圆卡盘套用,而限速控制电路是由R1R3、R5、R7、R9的一端分别与左右转向灯开关K1K2、防雾灯开关K3、两刮器开关K4、夜间大灯开关K5的输出端连接,R1R3、R5、R7、R9的另一端分别与电阻R2R4、R6、R8、R10连接,R2R4、R6、R8、R10负端接地,从而组成的五个分压电路,分别从m1m2、m3、m4、m5点与转换电路双四输入或门IC12的输入端A2B2、C2、D2、A1连接,IC12的输出端Y1、Y2分别与双三输入“与”门电路IC11的输入端A3、A2连接、IC11的输入端B3、C3与计数器十位译码驱动器IC9的输出端C、f连接,IC11的输入端B2、C2与计数器十位数码驱动器IC9的输出端g、c连接,IC11的输出端Y3、Y2- 同与三极管BG3的b极连接,三极管BG3的C极与汽车电源正极连接,三极管BG3的e极与继电器线圈J的正端连接,继电器线圈J的另一端接地,继电器活动触点J1的一端与汽车电源正极连接,另一端与超速报警器连接,报警器另一端接地,继电器J2的一端与汽车电源正极连接,另一端与限速控制机件中的电磁线圈接线柱(11)连接,电磁线圈一端与电磁线圈接线柱连接,另一端接地,即完成非正常工作条件下的限速控制电路回路。
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