| 摘要 |
<P>L'invention concerne un procédé de fabrication d'une garniture de frein (23) dont les plots (25) gainés par un cordon moins fragile (9, 90) sont fixés sur un support métallique (12), caractérisé par les étapes suivantes: <BR/> (a) on revêt une face dudit support (12) d'une suspension de soudobrasure qu'on oxyde puis qu'on réduit, obtenant ainsi une surface d'accrochage; <BR/> (b) on met en forme un ensemble de poudres de produits de friction bordé et divisé en plusieurs portions ébauches (80) desdits plots (25) par des cordons de poudres métalliques ébauches desdits cordons moins fragiles (9, 90); <BR/> (c) on comprime ledit ensemble de poudres et on l'applique sur ladite surface d'accrochage du support métallique (12); <BR/> (d) on fritte et on soude l'assemblage obtenu, par traitement thermique sous atmosphère réductrice; <BR/> (e) on forge à plus de 400degré C la pièce obtenue, en réduisant la hauteur de son ensemble de poudres frittées d'au moins 15 %; <BR/> (f) on effectue un rainurage desdits cordons moins fragiles (90) partageant ledit ensemble fritté en plots gainés distincts (25), laissant une garde (26) d'au moins 0,5 mm par rapport au support (12). <BR/> L'invention concerne aussi la garniture de frein obtenue (23). Elle est utilisée pour le freinage des véhicules ferroviaires et automobiles, les avions et hélicoptères, et les machines industrielles.</P>
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