| 摘要 |
Ελαστική συσκευή στερεώσεως σιδηροτροχιάς στο υποστήριγμα αυτής, η οποία συσκευή αποτελείται από συνδετήρα (1) με δράση ελατηρίου αναπαυόμενο στη σιδηροτροχιά, ένα ένθετο (2) στερεωμένο στο υποστήριγμα της τροχιάς και εφοδιασμένο με μηχανισμό κατευθύνσεως και συγκρατήσεως για την καθοδήγηση και συγκράτηση του αναφερθέντος συνδετήρα (1) και από μονωτικό παρέμβυσμα (3) ικανό να παρεμποδίζει την απ'ευθείας επαφή μεταξύ της τροχιάς (4) και του ενθέτου (2) ή του συνδετήρα, η οποία συσκευή χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι ο αναφερθείς συνδετήρας (1) συνίσταται από βρόγχο που περιλαμβάνει τμήμα (10) κατά βάση παράλληλο προς την τροχιά,κάθε ένα από τα πλευρικά άκρα του οποίου επεκτείνεται με αντίστοιχο τμήμα εγκάρσιο προς την τροχιά που συνιστά τμήμα (11G, 12D) απομακρυνόμενο από την τροχιά, το οποίο τμήμα συνεχίζει σε κεκαμένο τμήμα (15G, 15D) επεκτείνοντας το βρόγχο προς τα κάτω και κατά τμήμα (12G, 12D) στο εσωτερικό του βρόγχου που επανακάμπτει προς την τροχιά και επεκτείνεται με κατακόρυφο κλάδο (13G, 13D) που υπέρκειται του εσωτερικού του βρόγχου. ω |
