船用发动机的自流水冷却装置

摘要

船用发动机的自流水冷却装置，将热交换器设置在船内与船底板固定并低于空船水位，其进、出水口经淡水管与发动机相接，接发动机进水口的淡水管路上设有淡水泵和淡水箱，热交换器沿船前进方向的两端与带有阀门的海水管连接，海水管横截面积等于或大于淡水管的3倍，其另一端与船底板构成α≤40°的船底孔连接。海水以大流量水速在热交换器水管束间窜流带走淡水热量，冷却效果好，拆装维修方便，解决了大、中型货轮长期停泊在水中的维修困难。

主权项

1、一种船用发动机的自流水冷却装置，连接发动机(4)的淡水管(1)分别与热交换器(6)的进、出水口相接，接发动机(4)进水口的淡水管路上设有淡水泵(3)和淡水箱(2)，其特征在于热交换器(6)设置在船内与船底板固定连接，并低于船在空载时的船体水位，热交换器(6)沿船前进方向的两端通过法兰连接海水管(5)，它的另一端同样通过法兰与船底板构成α角固定连接在船底孔上，海水管(5)上设有可启闭的阀门(7)，船底孔处设有滤网(8)。