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<P>L'invention concerne un compensateur de freinage d'un véhicule, ce compensateur étant asservi à la charge du véhicule et étant du type comprenant un premier piston (14) coulissant dans un alésage étagé pratiqué dans un corps, et portant un clapet (18) normalement ouvert disposé entre une source de fluide sous pression et le circuit de freinage associé, le premier piston (14) étant mobile à l'encontre d'un ressort (16) sous l'effet de la pression du fluide qui tend à fermer le clapet (18), une tige coulissante (24) étant normalement en appui entre un poussoir (20) dont la position est fonction de la charge du véhicule, et le clapet (18). <BR/> Selon l'invention, le compensateur comporte un moyen de verrouillage immobilisant la tige coulissante (24) dès lors que la pression du fluide dans le circuit de freinage associé dépasse un seuil déterminé.</P>
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