| 摘要 |
La présente invention est un appareil de commande électrique pour commander une transmission automatique (20) dans un véhicule à moteur. Cette transmission automatique comporte un moteur (42) permettant de commander l'état de la transmission. L'appareil de commande électrique comprend un dispositif d'entrée utilisateur (30), de préférence un ensemble de boutons-poussoirs, pour générer un signal d'état de transmission souhaité, un dispositif capteur d'état de transmission (73) pour générer un signal relatif à l'état de transmission actuel, et une unité de commande logique (220) pour commander le moteur de transmission. Si l'état de transmission souhaité diffère de l'état de transmission actuel, l'unité de commande logique (220) génère un signal d'entraînement du moteur en sens horaire ou bien un signal d'entraînement du moteur en sens inverse horaire, selon le cas, en vue d'atteindre l'état de transmission souhaité. L'unité de commande logique (220) comprend également de préférence une logique pour inhiber la production des signaux de commande du moteur en sens horaire et en sens inverse horaire lors de la détection d'une circonstance dangereuse de nature à rendre un rapport donné dangereux ou préjudiciable pour le véhicule. |
