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Pneu à carcasse radiale comprenant au moins une couche de nappes de carcasses (4) comportant des câbles agencés radialement, une pluralité de couches de nappes d'armatures (2, 3), une couche de bandes de roulement (1) ainsi qu'une couche de couronnement (5) recouvrant au moins une partie terminale d'une nappe d'armature, comportant une couche de renforcement, dans laquelle des câbles sont agencés parallèlement au sens circonférentiel du pneu. Les câbles se trouvant dans la couche de carcasse (4) et/ou la couche de couronnement se composent de filaments synthétiques torsadés présentant une structure âme-gaine comprenant une partie d'âme (11) et une partie de gaine, le polymère constituant la partie d'âme (11) est un mélange de polyester compris entre 70 et 99 % en poids et de polyamide compris entre 30 et 1 % en poids, le polymère constituant la partie de gaine (12) est un polymère contenant au moins 70 % en poids de polyamide, et la partie d'âme (11) représente 30 à 90 % en poids du poids total combiné de la partie d'âme et de la partie de gaine. Grâce à ces câbles fibreux on peut améliorer la durabilité et réduire le niveau de bruit du pneu. |
