摘要 |
Die Erfindung beschreibt eine kälteschlagzähe und längenstabile Kraftstoffleitung für Kraftfahrzeuge, die kurzzeitig thermisch überlastbar ist und die aus mindestens drei Schichten aus mindestens zwei verschiedenen, miteinander verträglichen Polyamidtypen besteht. Die erfindungsgemässe Kraftstoffleitung weist ferner bevorzugt eine Innen- und eine Aussenschicht aus schlagzähmodifiziertem Polyamid mit oder ohne Weichmachergehalt und eine Sperrschicht in der Mitte der Rohrwandung aus schlagzähmodifikatorfreiem Homopolyamid, Copolyamid oder deren Blends auf.
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