| 摘要 |
Système empêchant l'avance lente d'un véhicule, comportant: un agencement (2) de transducteur de vitesse couplé au câble ou analogue du tachymètre du véhicule, lequel produit une sortie active lorsque le véhicule s'arrête; un commutateur (21) d'accélérateur connecté à la pédale d'accélérateur, ayant une sortie active lorsque le pied du conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur; un circuit (4) de verrouillage comportant une entrée de positionnement connectée à l'agencement de transducteur de vitesse ainsi qu'une entrée de remise à zéro connectée au commutateur de l'accélérateur; un premier circuit de retardement (6) connecté à la sortie du circuit de verrouillage, de sorte que lorsque ledit circuit de verrouillage est positionné du fait du ralentissement du véhicule à la valeur de vitesse lente donnée, un premier signal de positionnement est transmis au circuit de retardement, lequel à son tour produit une sortie retardée, après un premier temps de retardement donné, de sorte que les freins sont actionnés et retiennent le véhicule. On a également prévu un commutateur pouvant être un commutateur (22) de siège, lequel s'active lorsque le conducteur quitte son siège, et positionne un second circuit de retardement (24), ce dernier s'activant après qu'une période de deux secondes se soit écoulée. Le second retard établit un pont lorsque le conducteur rebondit sur son siège, et sert également à stopper le véhicule au cas où le conducteur serait éjecté de son siège pour n'importe quelle raison. |
