柴油机的增效和节能

摘要

本发明通过增设在柴油机配气机构中的一减压配制混合汽供给机构，将水与空气混合成相对湿度在25～50之间的混合汽。混合汽通过涡轮增压送至柴油机吸气管、气缸，供柴油助燃，辅助柴油作功，增大额定功率。做到了利用余热、利用廉价能源，通过特殊条件辅助常规能源使热功增大，热效率提高的目的，它的特点是人为的创造一个适于柴油能量转换的最佳条件与媒介，使常规能源与廉价能源相互媒介达到助燃、燃烧、变态同时作功，提高柴油热效率。

主权项

1、柴油机的增效和节能，它由辅助能源(水)(12)、柴油机排气管(2)、作功汽轮(1)、汽轮轴(3)、增压涡轮(5)、涡轮机罩(6)、涡轮机吸气管(7)、减压喉缩(10)、辅助能源主量孔(8)、卸压孔(11)组成，其特征是：通过减压配制混合汽供给机构形成辅助能源(水)(12)与空气(13)的混合气(14)进行增效节能的，减压配制混合汽(14)供给机构的动力形成采用汽轮(1)，混合汽(14)的形成是通过增压涡轮(5)、减压喉缩(10)。