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Bei vorgesteuerten Drucksteuerventilaggregaten sollen durch Druckschwingungen verursachte, das Schaltverhalten von Einlaß- und Auslaßventilen beeinflussende Rückkopplungen verhindert werden. Das Drucksteuerventilaggregat (1) besitzt ein Einlaßventil (15) sowie ein Auslaßventil (16), deren Ventilschließglied (23, 33) durch Druck in einer angrenzenden Steuerkammer (22, 32) in Schließstellung gehalten ist. Dem Einlaßventil (15) sowie dem Auslaßventil (16) zugeordnete Vorsteuerventile (17 und 18) vermögen Auslaßkanäle (24, 35) freizugeben, durch welche die Steuerkammern (22, 32) in eine verbraucherseitige Druckmittelausgangskammer (7) bzw. eine entlastete Druckmittelauslaßkammer (9) belüftbar sind. Rückwirkungen von diesen Kammern (7, 9) in die jeweilige Steuerkammer (22, 32) sind durch ein im entsprechenden Auslaßkanal (24, 35) angeordnetes Rückschlagventil (25, 36) ausgeschaltet. Das Drucksteuerventilaggregat (1) ist zur Verwendung z. B. in druckluftbetätigten Fahrzeugbremsanlagen bestimmt. <IMAGE>
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