汽车前轮离合器

摘要

一种适于在大中型越野汽车上使用的前轮离合器，有离合器壳体，壳体一端内装有连接轴，壳体另一端内有啮合套，啮合套内有丝杠，啮合套与连接轴相对一端分别有互相啮合或分离的花键。通过转动丝杠，可带动啮合套前后运动，从而使连接轴与啮合套啮合或分离，当啮合时，实现前桥驱动的需要，当分离后，前轮虽被动运转，而前驱动机构中其它零部件处于不工作状态，减少零部件磨损，增加其寿命，减小传动噪音。

主权项

1、一种汽车前轮离合器，其特征在于：有和汽车前轮毂(2)固定连接的离合器壳体(9)，和汽车前外半轴(1)连接的连接轴(3)，连接轴(3)用轴承(6)安装在壳体(9)一端，壳体(9)另一端内有啮合套(11)，其二者啮合连接，壳体(9)端部固定有端盖(15)，啮合套(11)内有螺旋体(12)，其与啮合套(11)螺旋配合，啮合套(11)、连接轴(3)相对一端分别有使二者互相啮合和分离的花键。