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<p>Un système de frein de stationnement du type à câble à reaction comprend des moyens d'ajustement du mou du câble à libération rapide (530) ayant un élément de retenue libérable (540) qui retient une tige de réglage (560) contre la force de sollicitation d'un ressort de réglage (564) en une position donnée par rapport au logement du support de réaction (512). L'élément de retenue (540) présente une construction élastique en forme de U comprenant une paire de branches (540a, 540b) qui sont sollicitées élastiquement ensemble sur les côtés opposés d'une portion de paroi transversales (512c) du logement (512) présentant une ouverture (515) dans laquelle la tige (560) est montée de manière mobile. L'élément de retenue (540) peut être déplacé orthogonalement par rapport à la tige (560) entre une position de blocage dans une rainure annulaire (560b) ménagée dans la tige (560) et une position de libération éloignée de la rainure (560b), de sorte que la tige (560) est sollicitée par le ressort (564) pour éliminer le mou du câble.</p> |
