| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Motorschleppmomentbegrenzung eines mit Brennkraftmaschine ausgestatteten Fahrzeugs. Zur Erzielung einer hohen Fahrsicherheit wird vorgeschlagen, daß eine Schubabschaltung oder Reduktion des Motormoments im Schubbetrieb in Abhängigkeit von mindestens einer Fahrzustandsgröße erfolgt. <IMAGE>
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