| 摘要 |
Moteur à combustion interne comprenant au moins un piston (1) quieffectue un mouvement de va-et-vient dans un cylindre (2), lequel est couplé à un arbre rotatif principal (17) au moyen d'un accouplement (5, 22) qui convertit le mouvement réciproque du piston en mouvement rotatif de l'arbre principal. Le moteur est conçu de manière à ce que lorsqu'il fonctionne, le mélange de carburant et d'air se trouvant dans le cylindre ou dans chaque cylindre s'enflamme à un moment d'inflammation prédéterminé dans le cycle de fonctionnement du moteur. L'accouplement est arrangé ou programmé de telle sorte que pendant la course de compression du piston, sa vitesse décroît très fortement pratiquement à l'allumage, et de sorte que la vitesse du piston augmente ensuite avant d'atteindre la position du point mort supérieur. |
