| 摘要 |
L'invention se rapporte à un vitrage comportant un panneau (10) qui comprend une paire de feuilles de verre (1, 2) adhérant à une couche intermédiaire de matière polymère (3). La chouche de matière polymère (3) présente des propriétés viscoélastiques telles que la fréquence critique de coïncidence la plus basse du panneau (10) est supérieure à la fréquence critique de coïncidence d'une feuille monolithique notionnelle en verre, de même forme et de même superficie que le panneau, qui possède une masse égale à la masse totale de verre du panneau. Le vitrage est associé à des moyens (4) capables d'influencer la température de la dite couche de matière polymère. L'invention s'applique en particulier à des vitrages pour véhicules et notamment pour voitures de chemin de fer. |
