发明名称 |
具有增加循环容量的装置的运输制冷系统 |
摘要 |
一种运输制冷系统(10),它包括一个压缩机(14),一个冷凝器(24),一个储液罐(26),一个蒸发器(42),一个集液器(44),以及一个可分别启动加热和冷却循环的控制阀(18)。在每次加热循环之前,加热循环的热容量通过将储液罐出口(28)与集液器入口(77)相连而得到增加,同时保持控制阀处于冷却状态达一个预定的时间延迟(82)。 |
申请公布号 |
CN1051973A |
申请公布日期 |
1991.06.05 |
申请号 |
CN90102057.5 |
申请日期 |
1990.04.13 |
申请人 |
塞梅尔金公司 |
发明人 |
戴维·乔恩·雷克恩 |
分类号 |
F25B49/00;F25B13/00;B60P3/20 |
主分类号 |
F25B49/00 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利代理部 |
代理人 |
付康 |
主权项 |
1、在一种运输制冷系统(10)中,通过加热和冷却循环保持一个设定的温度(90),它具有一个包括压缩机(14),一个冷凝器(24),一个储液罐(26),一个蒸发器(42),以及一个集液器(44)的致冷剂通路(21),具有加热和冷却位置的方式选择器阀门装置(PS和18),以及用于当检测出需要加热循环时提供加热信号(HS)的控制装置(72),其特征在于: 装置(78)响应于以直流液流通路连接储液罐和集液器的加热信号, 时间延迟装置(82),响应于上述加热信号,它在一个预定的时间延迟之后驱动上述方式选择器阀门装置由冷却位置转换为加热位置。 在每次加热循环之前进行冷凝器冲洗,迫使截留在冷凝器内的液体致冷剂通过储液罐流至集液器,从而增加了系统的热容量。 |
地址 |
美国明尼苏达州 |