| 主权项 |
1.一种动力转换机器，它具有一对在球形外壳(10)中转动的彼此相对的分开的双动活塞(36)，活塞通过一个在球形外壳中央的共用轴毂部分(37)此此牢固地连接，每个活塞被配置在一个位于中央的横向延伸的分隔板(40)的相应侧面，分隔板被活塞的轴毂部分(37)局部穿过，位于直径方向两端的活塞分别通过各自的旋转销(17a，17b)围绕一条第一轴线(X-X)，即相对于每个活塞非对称地安装在球形外壳上，这种动力转换机器的特征在于，入口和出口的开闭部分地或完全地由活塞和分隔板中至少一个的运动所控制，每个活塞(36)具有活塞面(36a、36b)方向相反的球截体形式，其最外面的末端是活塞(36)的球截体的球面(36c)，其最内端通过上述轴毂部分(37)互相连接，上述轴毂部分具有位于中间的部分圆柱形的轴毂部分表面(37a、37b)，它们形成靠着相当的部分圆柱形的分隔壁表面(41a、41b)的轴承面，而且分隔板(40)枢轴式地绕一条第二轴线(Z-Z)安装在球形外壳上，上述第二轴线(Z-Z)与第一轴线(X-X)相交于球形外壳中心，在活塞轴毂部分(37)的相对两端处的分隔板(40)装有轴承部分，该轴承部分带有每个活塞用的部分圆柱形的轴承面和对应于活塞轴毂部分(37)端部轴承面的端部轴承面，有一个曲轴(18)穿过活塞(36)及其共用的轴毂部分(37)，曲轴通过第三转动轴线(Y-Y)可以转动地安装在活塞内，它在每个相应的活塞中具有转动的和止推的轴承(15、16) |
