轮胎异常气压警报装置

摘要

一种机动车轮胎异常气压警报装置，具有由气压室(2)、弹簧室(3)、活塞(5)和电开关(7)构成的气电开关(1)，开关(1)装在轮轴上，开关(1)与轮胎之间的气路用软管(19)连通，开关(1)与工作装置(B、L)之间的电路用旋转电连接装置(29或38)连通，任何一个轮胎气压发生异常，工作装置(B、L)就发警报，驾驶员就能及时处置。本装置可对过低或过高异常气压精确定量、其技术、结构、工艺都简单、成本低、性能稳定可靠、适用范围广、寿命长、使用维护简便，具有显著社会和技术经济效益。

主权项

1、一种机动车轮胎异常气压警报装置，具有一个电声的和/或电光的工作装置(B、L)，其特征在于： 1).具有一种气电开关(1)，气电开关(1)能连续探测轮胎气压状态，并控制工作装置(B、L)对过低或过高气压发警报； 2).气电开关(1)安装在前轮转向节(37)和后轮半轴(37″)的端头或车轮轮辐或轮盘上，安装方式可采用法兰连接或螺纹连接； 3).气电开关(1)与轮胎之间的气路采用一根两端带气压室接头(20)和气门嘴接头(23)的软管(19)连通，气门嘴接头(23)内的接头凸芯(25)与气门嘴芯杆(28)相顶接后，轮胎内的压缩空气就能通过软管(19)流入气电开关(1)的气压室(2)； 4).气电开关(1)与工作装置(B、L)之间的电路采用一种有线旋转电连接装置(29、38)连通，任何一个轮胎的气压发生异常，工作装置(B、L)就会发警报。