| 摘要 |
<p>Dans un système de transmission hydrostatique pour véhicules, un hydromoteur (1) pourvu d'un boîtier de commande constitue une unité de transmission qui, une fois assemblée, peut être intégrée dans le logement de centrage de la transmission. Une configuration et un agencement appropriés de la soupape de frein (28, 29) permettent de concevoir l'unité de transmission avec des dimensions radiales et axiales compactes, notamment par suite de la double fonction de la soupape de frein (28, 29) qui fait également office de clapet de surpression. Cette configuration peu encombrante des soupapes permet également une commande à faibles pertes de l'hydromoteur et une sensibilité de réaction accrue.</p> |
