多用打气筒

摘要

一种用于自行车、三轮车或摩托车的多用打气筒，可由普通打气筒改装组成，结构特点是气缸筒与车架之间活铰，活塞杆与车大腿之间是带有快装结构的活铰，从而构成一个以车架为机座，车大腿为曲柄的带有快装结构的曲柄-导杆机构。多用打气筒除打气外，还可用作自行车的撑脚和车锁，结构简单、成本低廉。

主权项

1、一种多用打气筒，主要包括气缸筒1、活塞2、活塞杆3、气管4以及气门夹5，其特征在于：气缸筒1与自行车车架26的连接是活动铰链，活塞杆3尾端与自行车车大腿27的连接是带有快装结构的活动铰链，从而构成一个以车架26为机座、车大腿27为曲柄、气缸筒1为导杆、活塞杆3为连杆的带有快装结构的曲柄-导杆机构。