| 摘要 |
Un entraînement comprend un accouplement à friction réglable en continu qui forme une sécurité contre les surcharges. Son moyeu d'accouplement (1), pourvu d'un pignon (2) pour un entraînement de pont, est monté avec deux roulements à galets coniques (4, 5) dans le carter (6) du pont. Les roulements à galets coniques (4, 5) peuvent être haubanés axialement au moyen de bagues de serrage et d'écartement (28, 29, 18) par un dispositif de réglage en continu (26, 27) agencé sur l'extrémité du moyeu d'accouplement (1) opposée au pignon (2), de manière à être aisément accessible. |
