| 摘要 |
Système améliorant le rendement des moteurs à explosions concernant les véhicules terrestres. L'invention comprend des poussoirs (2) percés chacun d'une lumière et qui sont animés d'un mouvement rectiligne alternatif grâce à l'action d'un arbre à cames (3) et de ressorts de rappel (6). Le tout se déplaçant dans un bâti (1) ou culasse. Ces poussoirs ajourés laissent libre ou obstruent le passage des gaz entre la chambre de combustion et l'extérieur pour l'admission et l'échappement. Lorsque le déplacement dû à l'arbre à cames est terminé, les ressorts plaquent les poussoirs contre les sièges d'étanchéité (7) par l'action des axes (8) (fixés sur le bâti) sur les pentes (9) des rainures réalisées sur les côtés des poussoirs. L'étanchéité de la chambre de combustion est possible car un plan usiné sur la longueur du poussoir glisse et s'appuie sur les sièges en fin de course. |
