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Eine lösbare Arretiervorrichtung für eine in Längsrichtung verstellbare Fahrzeuglenksäule, mit einem lagefesten Lenksäulenteil (2) und einem dazu verschiebbaren Lenksäulenabschnitt (3) mit einem endseitigen Lenkrad (4), dessen Festlegung durch ein hydraulisches System beeinflußbar ist, welches durch ein mechanisches Betätigungsorgan gesteuert ist, ist dadurch gekennzeichnet, daß die Arretiervorrichtung eine abgeschlossene hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit (8) aufweist, welche achsparallel zur Lenksäule angeordnet und zwischen lagefestem Lenksäulenteil (2) und verschiebbarem Lenksäulenabschnitt (3) angelenkt ist, und welche in ihren verschiedenen Stützlagen bei vollständiger Befüllung der bei einem Aufprall auf das Lenkrad (4) druckbeaufschlagten Zylinderkammer durch eine in einem Überströmweg zwischen beiden abgeschlossenen Zylinderkammern angeordnete Absperrvorrichtung blockierbar ist.
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