自行车双齿轮、双链变速装置

摘要

实用新型自行车双齿轮、双链变速装置是一种通过两组不同传动比的齿轮组、双条金属链条传动的变速装置，两个半径比小的齿轮构成一组传动，该组传动比大能使自行车获得大动力。两个半径比大的齿轮构成一组传动，该组传动比小，但能提高自行车的速度。该装置主要用于提高自行车的爬坡能力，适用于平原、山区使用的加重自行车。

主权项

1、自行车双齿轮、双链变速装置，该装置有通过两个单向传动器(3)装在后轮轴圈(15)上的后附齿轮(1)、后主齿轮(2)，通过两链条(5)与装置在前脚蹬轴上的前附齿轮(6)和前主齿轮(11)并行连接，其特征是后主齿轮(2)在内，后附齿轮(1)在外，前主齿轮(11)在内，前附齿轮(6)在外，前主齿轮(11)固定在轴上，前附齿轮(6)非固定在轴上，前附齿轮(6)与轴结合靠一离合装置。